Тук можете да прочетете интересни неща от живота в България и по точно мои наблюдения върху тях .
Диспут на транзакция с кредитна карта
След KFC наред са MC DONALDS
В случая картофките хванаха липса за пореден път......
House скрити показвания на решението на болестите
За пореден път гледам House M.D. и започнах да забелязвам как скрито показват решението на болестта предварително и трябва да сте наблюдателни за да го забележете.
Ако не сте гледали сериала не четете описанието написано по долу
Ето какво открих до момента аз:
Ако не сте гледали сериала не четете описанието написано по долу
Ето какво открих до момента аз:
1. House M.D. С1Е4
Първото бебе получава гърч, след като бащата доближава мечето до бебето.
Докато Лиза Къди проверява тръбите, камерата показва поредната плюшена играчка в стаята на болно бебе
Родителите на третото заразено бебе (с което Хаус доказва, че има епидемия в болницата) държат заразено мече в ръцете си (когато им съобщават за смъртта на детето им)
И ето го виновника за заразата и епидемията в родилното
2.House M.D. С1Е7
В началото на серията мъжът тича с негов приятел.
В края на епизода се оказва, че той е мъжът който е заразил жена му.
Какво е общото между iPhone и Ducati ?!?
Какво може да е общото между iPhone и Ducati ?!?
Едното е телефон, а другото е мотоциклет и реално нямат много допирни точки.
Въпреки това, че са два коренно различни продукта, всъщност имат толкова много допирни точки, че след прочитане на това което съм написал ще се съгласите с мен.
Започваме с iPhone (последното налично на пазара iPhone 6 и iPhone 6 plus).
Преди 6 месеца се сдобих с телефона (когато все още беше нещо "изключително" за България и дори при операторите беше трудно да се намери налична бройка в желания цвят) и като цяло първите впечатления от него бяха "Уауу". Алуминиев корпус (телефона изглеждаше като космически кораб спрямо Note3 с който съм и в момента), супер тънък, уникално бърза операционна система (за параметрите си оптимизирана на 100%) и като цяло летях в небето от щастие от придобивката.
След около 4 месеца ползване се оказа, че този телефон не е за мен. След преминаване на първоначалната "еуфория" от това, че имаш Apple продукт се замисляш за това реално какво имаш реално.
1. Бъгав телефон (който казва, че iPhone не забива и е супер бърз, не е борави достатъчно професионално с него). При вдигане първите 2 секунди мелодията продължава (не е до моята бройка, а е при всички iPhone от 4 до 6 plus) да звъни и ви проглушава ухото (нормално е като дигнете да допрете слушалката до ухото).
2. Крашвания и забивания..... Наистина Note 3 ми забиваше и имаше бъгове, но при Apple положението е същото. YouTube ми забиваше на черен екран и трябваше да спирам приложението. Понякога завъртането на екрана се бъгваше и екрана спираше да се завърта с завъртането на телефона (това нещо при Note 3 никога не ми се е случвало при 2 години и нагоре ползване).
3. Цената.... Цената на iPhone е без коментар. След продажбата на iPhone останах само с Note 3 и реших да си купя Note 4...
(снимката е направена 16.04.2015 ,а телефона е пуснат на 19 септември 2014 за продажба)
Направо се родих с този телефон (спрямо ограничения откъм приложения iPhone).
Какво прави впечатление от снимките на двата телефона ??!??
iPhone-a и Note-a са пуснати по едно и също време (почти), но цената още от пускането им е доста различна (от Мтел го бяха пуснали в началото на 2400 лв., но това е друга тема)...
Apple продукта е с толкова завишена цена само защото е Apple...
Като характеристика и параметри (мое лично мнение), Note 4 е поне 1 категория по добър от iPhone 6 plus.
Сега да се върнем към Ducati и какво е общото с iPhone ..
Мнооооого красиви мотори. Като цяло винаги ми е харесвал външния вид на Ducati (Ducati 748, Ducati 1098, Ducati 1198, Ducati 899 и т.н.)
НО заслужават ли си цената (наблягам на това, че всичко е мое лично мнение и мои размишления върху това) ????
Panigale 899 White - цена 33 500 лв.
Panigale 899 Red - цена 32 700лв.
Максимална мощност 109 kW (148 hp) @ 10,750 rpm
Максимален въртящ момент Nm (73.0 lb-ft) @ 9,000 rpm
Super Sport CBR 1000 RR ABS Цена (в лeвa с вкл. ДДС) 29 800 лв.
Максимална мощност 131kW/12000min-1 (95/1/EC)
Максимален въртящ момент 112Nm/8.500min-1 (95/1/EC)
Вярно е, че за някои Ducati е като религия (същия проблем като при Apple феновете) и не биха карали друг мотор освен Ducati (или не биха си го признали), но тази разлика в цените и характеристиките (сами можете да сверите и другите характеристики за да не става прекалено дълъг поста) е прекалено голяма (колкото е между Note4 и iPhone 6 plus).
За мен Honda-та е по практичен мотор (като цена, качество и т.н.) от Ducati и ако трябва да избирам бих заложил на Honda.
Ако бях "кифла" (да не се обиждат всички фенове на Ducati) бих си взел Ducati (като едно 80% от хората купуващи Apple продукти без да им е нужен и да имат идея как се ползва "само защото е Apple") защото е нещо което рядко се среща по пътищата (цената и поддръжката сигурно има някакво влияние за това).
От сега да кажа за хората които ще кажат, че "гроздето било кисело" не е така.
Разликата в цената не е чак толкова фрапантна (където си дал 29 800 ще дадеш и 32 700), но самото удобство (от представителство на Ducati да ме извинят, но не всички караме като на MotoGP и WSBK за да се радваме на "сухия съединител" и да го смятаме за предимство когато за мен е недостатък при ежедневно каране) от Honda (сега е момента, ако някой от Honda прочете блога да ми подари една 600RR за 30-тия ми рожден ден за рекламата която им правя :) )
От Ducati Bulgaria е желателно и да се научат как се прави реклама и как трябва да се държат с потенциалните си клиенти
Разбирам, че работата с живи хора е доста кофти в повечето време (и аз работя с хора на живо и знам какво е), но на нападките трябва да се отговаря с бизнес отношение, а не като на селския мегдан (или на мото събор:) ).
Разбираме (поне предполагам повечето които имат мотори), че повечето хора не знаят как да се качат на мотор и евентуалните одрасквания по мотора и щетите са лошо нещо, но можеше да се предвиди нещо за да може човек да се порадва по добре на марката (дори някой да се снима за Facebook-a на ваш мотор ТОВА Е БЕЗПЛАТНА РЕКЛАМА).
В заключение Apple и Ducati са две фирми които разчитат на изключителността да притежавате продукт на някоя от двете компании.
Това вдига цената на продукта, но въпроса е дали наистина си заслужава тази разлика в цената.
П.С. Сега започнаха и "заплахи" според мен....
Едното е телефон, а другото е мотоциклет и реално нямат много допирни точки.
Въпреки това, че са два коренно различни продукта, всъщност имат толкова много допирни точки, че след прочитане на това което съм написал ще се съгласите с мен.
Започваме с iPhone (последното налично на пазара iPhone 6 и iPhone 6 plus).
Преди 6 месеца се сдобих с телефона (когато все още беше нещо "изключително" за България и дори при операторите беше трудно да се намери налична бройка в желания цвят) и като цяло първите впечатления от него бяха "Уауу". Алуминиев корпус (телефона изглеждаше като космически кораб спрямо Note3 с който съм и в момента), супер тънък, уникално бърза операционна система (за параметрите си оптимизирана на 100%) и като цяло летях в небето от щастие от придобивката.
(снимката е направена 16.04.2015 когато цената е почти "нормализирана",а телефона е пуснат на 9 септември 2014 за продажба)
След около 4 месеца ползване се оказа, че този телефон не е за мен. След преминаване на първоначалната "еуфория" от това, че имаш Apple продукт се замисляш за това реално какво имаш реално.
1. Бъгав телефон (който казва, че iPhone не забива и е супер бърз, не е борави достатъчно професионално с него). При вдигане първите 2 секунди мелодията продължава (не е до моята бройка, а е при всички iPhone от 4 до 6 plus) да звъни и ви проглушава ухото (нормално е като дигнете да допрете слушалката до ухото).
2. Крашвания и забивания..... Наистина Note 3 ми забиваше и имаше бъгове, но при Apple положението е същото. YouTube ми забиваше на черен екран и трябваше да спирам приложението. Понякога завъртането на екрана се бъгваше и екрана спираше да се завърта с завъртането на телефона (това нещо при Note 3 никога не ми се е случвало при 2 години и нагоре ползване).
3. Цената.... Цената на iPhone е без коментар. След продажбата на iPhone останах само с Note 3 и реших да си купя Note 4...
Направо се родих с този телефон (спрямо ограничения откъм приложения iPhone).
Какво прави впечатление от снимките на двата телефона ??!??
iPhone-a и Note-a са пуснати по едно и също време (почти), но цената още от пускането им е доста различна (от Мтел го бяха пуснали в началото на 2400 лв., но това е друга тема)...
Apple продукта е с толкова завишена цена само защото е Apple...
Като характеристика и параметри (мое лично мнение), Note 4 е поне 1 категория по добър от iPhone 6 plus.
Сега да се върнем към Ducati и какво е общото с iPhone ..
Мнооооого красиви мотори. Като цяло винаги ми е харесвал външния вид на Ducati (Ducati 748, Ducati 1098, Ducati 1198, Ducati 899 и т.н.)
НО заслужават ли си цената (наблягам на това, че всичко е мое лично мнение и мои размишления върху това) ????
Panigale 899 White - цена 33 500 лв.
Panigale 899 Red - цена 32 700лв.
Максимална мощност 109 kW (148 hp) @ 10,750 rpm
Максимален въртящ момент Nm (73.0 lb-ft) @ 9,000 rpm
Максимална мощност 131kW/12000min-1 (95/1/EC)
Максимален въртящ момент 112Nm/8.500min-1 (95/1/EC)
Вярно е, че за някои Ducati е като религия (същия проблем като при Apple феновете) и не биха карали друг мотор освен Ducati (или не биха си го признали), но тази разлика в цените и характеристиките (сами можете да сверите и другите характеристики за да не става прекалено дълъг поста) е прекалено голяма (колкото е между Note4 и iPhone 6 plus).
За мен Honda-та е по практичен мотор (като цена, качество и т.н.) от Ducati и ако трябва да избирам бих заложил на Honda.
Ако бях "кифла" (да не се обиждат всички фенове на Ducati) бих си взел Ducati (като едно 80% от хората купуващи Apple продукти без да им е нужен и да имат идея как се ползва "само защото е Apple") защото е нещо което рядко се среща по пътищата (цената и поддръжката сигурно има някакво влияние за това).
От сега да кажа за хората които ще кажат, че "гроздето било кисело" не е така.
Разликата в цената не е чак толкова фрапантна (където си дал 29 800 ще дадеш и 32 700), но самото удобство (от представителство на Ducati да ме извинят, но не всички караме като на MotoGP и WSBK за да се радваме на "сухия съединител" и да го смятаме за предимство когато за мен е недостатък при ежедневно каране) от Honda (сега е момента, ако някой от Honda прочете блога да ми подари една 600RR за 30-тия ми рожден ден за рекламата която им правя :) )
От Ducati Bulgaria е желателно и да се научат как се прави реклама и как трябва да се държат с потенциалните си клиенти
Разбираме (поне предполагам повечето които имат мотори), че повечето хора не знаят как да се качат на мотор и евентуалните одрасквания по мотора и щетите са лошо нещо, но можеше да се предвиди нещо за да може човек да се порадва по добре на марката (дори някой да се снима за Facebook-a на ваш мотор ТОВА Е БЕЗПЛАТНА РЕКЛАМА).
В заключение Apple и Ducati са две фирми които разчитат на изключителността да притежавате продукт на някоя от двете компании.
Това вдига цената на продукта, но въпроса е дали наистина си заслужава тази разлика в цената.
П.С. Сега започнаха и "заплахи" според мен....
Не пускайте UPDATE на Note 4 до Android 5.0 за момента.
До няколко дена от Мтел обещаха да пуснат ъпдейт за Samsung Note 4.
Имам достъп до въпросния ъпдейт от други и места реших да го тествам
Ползван е един и същи Note 4 при тестовете
Android 4.4.4 antutu test (разликата в резултатите 51739/50651 е защото съм забравил да снимам подробния резултат първия път)
След рестарт (може да се наложи няколко рестарта на телефона) се оправя до следващия рестарт.
Разлика в дизайна и менютата
При Android 5.0.1 се залага на кръглите форми и на по малко черти в менютата.
Удобство е и белия фон на Notification-ите от горното меню.
Освен това на началния екран вече излизат всички Notificaion-и и можете да ги видите без да отключвате телефона.
За момента според мен не си заслужава да пускате този ъпдейт заради многото проблеми и бъгове в него (въпреки по красивия дизайн и екстрите които предлага Android 5.0.1).
Имам достъп до въпросния ъпдейт от други и места реших да го тествам
Model | SM-N910C |
Model name | GALAXY Note 4 |
Country | Bulgaria |
Version | Android 5.0.1 |
Changelist | 4456638 |
Build date | Fri, 13 Mar 2015 06:46:53 +0000 |
Product code | BGL |
PDA | N910CXXU1BOC3 |
CSC | N910COXX1BOC1 |
След 2-3 дена теста определено мога да кажа, че има доста неща за оправяне и за момента е по добре да стоите на Android 4.4.4
Ползван е един и същи Note 4 при тестовете
Android 4.4.4 antutu test (разликата в резултатите 51739/50651 е защото съм забравил да снимам подробния резултат първия път)
Android 5.0.1 има GPU BUG-а (вижте резултата за 3д графика от теста)
Разлика в дизайна и менютата
При Android 5.0.1 се залага на кръглите форми и на по малко черти в менютата.
Удобство е и белия фон на Notification-ите от горното меню.
Освен това на началния екран вече излизат всички Notificaion-и и можете да ги видите без да отключвате телефона.
За момента според мен не си заслужава да пускате този ъпдейт заради многото проблеми и бъгове в него (въпреки по красивия дизайн и екстрите които предлага Android 5.0.1).
Странното е, че при Note 3 тези проблеми ги няма с Android 5.0
mi band xiaomi
След около 30 дена чакане xiaomi mi band-а пристигна в България.
Първото впечатление е доста добро. Опаковката е направена да прилича много на опаковките на Samsung телефоните. Вътре в самата опаковка се намира силиконова каишка (очаквах качеството на силикона да е зле, но се оказа учудващо приятно на допир), самото устройство, кабел за зареждане и кратко упътване (на китайски).
Предимства:
1. Батерия - зареждане на 30 дена и повече (Samsung gear се зарежда на 2-3 дена макс). За момента това го тествам, но след като за 3 дена ползване, батерията на гривната падна само с 3% (а съм пуснал вибрация при позвъняване) според мен ще изкара 30 дена с едно зареждане без проблем.2. Външен вид - гривната изглежда много добре и като цяло е изчистена от излишни неща. Опцията за смяна на цвета на 3-те лед светлинки, както и на самата силиконова гривна (има я в различни цветове и даже кожен вариант) предлага някаква степен на персонализиране за всеки вкус.
3. Водоустойчивост - гривната е с IP67 покрит стандарт за водоустойчивост (тествано от мен под душа). Все пак не прекалявайте с тестването, защото има няколко оплаквания за проблеми с гривната след дълго излагане на вода.
4. Усещане - след 3 дена гривната не се усеща на ръката изобщо. Свиква се с нея и не я усещате дори докато спите с нея.
5. Информация - данните са вашия сън (които гривната следи и предоставя) са учудващо точни.
6. Собствена памет - гривната разполага с собствена памети запаметява около 7 дена информация без връзка с телефона (тествано от мен за период от 2 дена). При свързване с телефона (Bluetooth 4.0) информацията се прехвърля от гривната в телефона. По този начин не е нужна постоянна връзка на гривната с телефона.
7. Вибрации при входящо повикване и светлинен индикатор. Имате опция (след сваляне на софтуер от форума им) и за индикации на приложения (определяте цвят, брой светлинки и т.н. при нотификация на приложение което сте задали). За да работи тази опция се изисква постоянна връзка между телефона и гривната.
Недостатъци:
1. Зарядно - вярно е, че батерията издържа 30 дена и повече, но самото зарядно е странно и при негова загуба (при положение, че зареждате на 30 дена е нормално да забравите къде сте го сложили) е трудно за намиране на друго такова зарядно (за това си поръчах 2 предварително на цена от 3$ за бройка).2. Крачкомер - крачкомера не е точен (при изминаване на по дълги разстояния). Определено крачките които ви изписва за изминати са поне наполовина по малко (даже и повече). Не знам каква е причината за толкова голяма разлика между изминатото разстояние и това което ви показва гривната.
Оценка 8/10
Оценката не е 10 заради зарядното (наистина при загуба няма начин да намерите такова зарядно в България и ще трябва да го поръчате от Китай).
Всичко това за 18$ за мен е много изгодна сделка (на базата на 100 лв. средна цена за гривни със същите функции).
Етикети:
mi band,
mi band review,
mi band xiaomi,
review mi band,
xiaomi
Бъгове в Note 4 и други проблеми след 30 дена ползване
След отминаване на първоначалния ентусиазам от придобиването на Note 4 се появиха и първите проблеми с него.
1.При използването на опцията Multi Window/"Много прозорци" горната част на екрана изчезва и не можете да видите часовника,батерията и обхвата докато не затворите някой от прозорците.
2. Камерата е изпъкнала като на iPhone 6 и това предразполага към повреда при изпускането на телефона (освен ако не сложите калъф на телефона).
3. След слагане на калъф, камерата е защитена, но сензора работи доста трудно. И без наличието на калъф сензора прави доста проблеми при отчитането.
4. Писалката има странен мирис след изваждане (който понякога е достатъчно силен и се усеща и без да доближавате писалката до носа ви).
1.При използването на опцията Multi Window/"Много прозорци" горната част на екрана изчезва и не можете да видите часовника,батерията и обхвата докато не затворите някой от прозорците.
3. След слагане на калъф, камерата е защитена, но сензора работи доста трудно. И без наличието на калъф сензора прави доста проблеми при отчитането.
Lolipop update за Note 3 вече е наличен
В момента Note 4 все още седи на KitKat 4.4.4
Абонамент за:
Публикации (Atom)